谢恩治说，随着信息差缩小，客户对价格越来越敏感，贸易型商家也需要建立自己的品牌、开发和专利保护等护城河。除了SHEIN，安克创新也是跨境电商行业品牌化的成功突围者之一。不过，不少行业人士认为，安克品牌化之路难以复制，有独特性。安克以普通批发外贸起步，逐渐转型研发和销售。相比于营销投入，安克在研发上更为突出。根据研报，2022年1~9月，安克创新研发投入为6.99亿元，较上一年同期增长40.10%。

　　支持者认为，“CBA现在一支球队每赛季注册20位球员，一个赛季42场常规赛，差不多一半球员都没有上场打过几场球，一个赛季就结束了。一个球员如果三、四年没球打，基本就退役了。所以现在应该扩军，增加场次，让边缘球员多打上球，这样才有竞争。”

　　集酷是专注非洲地区的跨境平台，至今已运行8年，覆盖非洲19个国家和地区。集酷运营负责人黄倩瑜告诉《中国新闻周刊》，非洲用户偏好的品类以3C电子产品为主。近年来一批做东南亚生意的商家开始关注非洲，“非洲买家不讲究品牌，但由于商品稀缺，毛利率较高，比如义乌的首饰配件成本5元，能卖到15元人民币。”《足球补水计算器》　　根据特斯拉全球副总裁陶琳的最新说法，2019年投产的特斯拉上海超级工厂，目前已实现超过95%的产业链本土化率——其国产化的零部件包括动力总成系统、电驱系统、充电系统、底盘、车身等等，涉及的国内直接和间接供应商超过180家，其中长三角供应商达到56%。

　　当时法国媒体感叹道，巴黎车展上，要么是中国的电动车，要么就不是电动车。比亚迪、魏牌和赛力斯都带来了各自的热门车型，长城汽车和比亚迪汽车更是占据了很大的展位。法新社说，与“中国货低档廉价”的刻板印象大不同，本次参展的中国汽车均为拥有高端配置的中高档汽车。马克龙在参观比亚迪展位后则忧心忡忡地表示，面对美国和中国在电动车领域的竞争，欧洲“必须觉醒”，并采取强有力的行动。

　　另外，管理和监督机制存有漏洞，审批权运转不透明，缺乏有效的内外部监督机制。而也正因为这些漏洞，互相制衡的双方或多方权力主体容易产生共谋和非法协作倾向，形成窝案串案。/p>